Isa sa mga pinakamalaking isyu sa pneumatic conveying system ay wear life sa rotary valves.Ang mga rotary airlock valve ay mahalagang workhorse pa rin ng mga pneumatic conveying system dahil kadalasan ang mga ito ang pinakamahusay na device para sa pagdiskarga ng materyal habang gumagawa ng seal sa differential pressure.Bagama't hindi perpekto sa alinmang function (pagsusukat o pagbubuklod) sila ang pinakadakilang bagay mula noong hiniwang tinapay para gawin ang dalawa nang sabay-sabay.
Ang kanilang pagganap ay may isang sagabal, bagaman.Ito ay batay sa pagpapanatili ng masikip na clearance na maaaring masira sa paglipas ng panahon.Nakatanggap kami ng mga tawag sa customer sa lahat ng oras na nagtatanong kung paano suriin ang pagsusuot, at kung maaari nilang suriin ang mga pagpapaubaya.Maaari mo bang suriin ang tolerance sa iyong rotary valve?Sa teknikal na positibo, mahahanap mo ang mga tolerance na may isang pares ng feeler gauge ngunit mag-iingat ako na hayaan mong iyon ang iyong mapagpasyang kadahilanan sa pangangailangang palitan ang iyong balbula o hindi.Ang mga rotary valve ay hindi napuputol nang pantay-pantay, ang ilan ay napuputol sa isang gilid at hindi sa kabila;ang lahat ay nakasalalay sa materyal na hinahawakan at sa mga kondisyon ng aplikasyon.Isa sa mga pangunahing sanhi ng pagkasira ay blow-by-air na karaniwang nangangahulugan na ang rotary valve ay hindi nakakatugon sa idinisenyong feed rate nito at malamang na kailangang palitan sa lalong madaling panahon.
KAYA ANO ANG MAGAGAWA TUNGKOL SA ROTARY VALVE WEAR?
Ginagawa ng mga tagagawa ang lahat ng uri ng mga bagay upang gawing mas lumalaban sa abrasion ang mga rotary valve.Halimbawa, ang pagpili ng iba't ibang paraan ng sealing at paraan ng tindig ay naayos.Ang mga ito ay maaaring pahabain ang buhay ng rotary valve ng ilang daang porsyento sa iba't ibang mga aplikasyon kung ihahambing sa mas maraming "basic" na mga balbula.Bilang karagdagan, pinoprotektahan din ng Cavity Air Purge at Shaft Air Purge ang rotary valve mula sa pagkasira.
Ang isa pang paraan, gayunpaman, na napakadalas na binabalewala ng parehong mga customer at mga tagagawa ay ang disenyo ng mismong conveying system na pinapakain ng mga balbula.Ang pinakamalaking solong variable sa pagsusuot ay ang differential pressure mula sa itaas hanggang sa ibaba ng balbula.Upang makamit ang isang mas mahusay na presyo sa isang system, madalas na nagdidisenyo ng mga linya ang tagagawa upang gumana sa mga pressure na 10-12 PSIG sa isang mas maliit na linya na maaaring gumana sa 5-6 PSIG sa isang mas malaking linya.Isipin ito bilang pagkakaroon ng 3 lane kumpara sa 4 na lane upang magmaneho para sa trapiko sa rush hour kung makakatulong ito.Makakatipid ito ng puhunang pera, ngunit maaari kang magdulot ng pera sa katagalan kapag isinaalang-alang mo ang gastos at downtime ng mas madalas na pagpapalit ng rotary valve.
Oras ng post: Mar-16-2022